Voici le principal d’un article que notre équipe vient de remarquer sur internet. Le propos va positivement vous plaire. Car la thématique est « l’automobile ».
Le titre saisissant (Un pas en arrière pour Aston Martin en Formule 1 : le retour en forme de Mercedes s’est concrétisé au Grand Prix d’Espagne) est évocateur.
Présenté sous la signature «d’anonymat
», le rédacteur est reconnu comme quelqu’un de sérieux.
La confiance est en conséquence importante concernant cet encart.
Gonflé à bloc chez lui à Barcelone, Fernando Alonso n’a pas réussi à combler son public au Grand Prix d’Espagne de Formule 1.
Le héros local a dû se contenter de la septième place lors d’une épreuve dominée par nul autre que Max Verstappen qui a couronné un week-end parfait au volant de sa Red Bull.
Quant à Lance Stroll, il a réussi à devancer devant son coéquipier chez Aston Martin pour se pointer au sixième rang à l’issue d’un autre défilé du dimanche où les débats ont été pratiquement inexistants.
« On n’avait pas assez de vitesse aujourd’hui », a indiqué le pilote de 24 ans.
En bon coéquipier
Alonso a été bon joueur puisqu’avec une dizaine de tours à parcourir, il s’est rapproché à une seconde du Montréalais sans toutefois chercher à le déstabiliser.
« Lance n’a pas à s’inquiéter, a dit le vétéran pilote de 41 ans sur les ondes radio. Ça ne vaut pas la peine de prendre des risques inutiles. »
N’empêche qu’après avoir doublé Zhou Guanyu et Esteban Ocon au 52e des 66 tours, Alonso roulait plus vite que Stroll. À environ deux deuxièmes de seconde au tour.
« J’avais des pneus plus frais que lui », a expliqué Alonso qui a levé le pied en fin d’épreuve, tout en maintenant un écart avec l’Alpine d’Ocon derrière lui.
Un bon départ
Fidèle à son habitude, Stroll, lui, a connu un brillant départ. Après s’être élancé de la cinquième place lorsque les feux rouges se sont éteints, il s’est faufilé à la troisième position en profitant d’un léger accrochage impliquant Lando Norris et Lewis Hamilton devant lui au deuxième virage.
Mais, par la suite, les pneus de sa monoplaces se sont rapidement dégradés, a-t-il prétendu, et il n’a pas été en mesure de garder sa position.
Si Aston Martin a été considérée comme la deuxième force du plateau en début de saison, elle doit maintenant reconnaître que la menace des Mercedes est bien réelle.
« Je ne suis pas étonné de voir revenir Mercedes de la sorte, a raconté Alonso. Ses voitures sont rapides et elles sont une préoccupation pour nous. »
Derrière l’intouchable Verstappen, Hamilton, élu « pilote du jour », et son partenaire George Russell se sont classés deuxième et troisième respectivement. C’est d’ailleurs la première fois que les deux porte-couleurs de Mercedes sont réunis sur le podium en 2023.
L’écurie allemande en a aussi profité pour ravir le second rang à Aston Martin au classement des constructeurs (152 points à 134) à l’issue de cette septième étape de la saison.
Cavalier seul
Verstappen a inscrit la 40e victoire de sa carrière et il n’est plus qu’à une de rejoindre la légende brésilienne Ayrton Senna au cinquième rang de tous les temps.
Le Néeerlandais prend le large au classement des pilotes, lui qui détient une confortable avance de 53 points devant Sergio Pérez, classé quatrième à Barcelone.
Verstappen pourrait rater les deux prochaines épreuves inscrites au calendrier et conserver la tête au championnat même si son coéquipier remportait la victoire et inscrivait le point boni du meilleur tour à chaque occasion. C’est tout dire.
Et maintenant Montréal !
Le cirque de la F1 se dirige vers Montréal où sera disputé le Grand Prix du Canada le 18 juin prochain.
Reste maintenant à souhaiter un meilleur spectacle sur la piste. On n’a certes pas été gâtés depuis le début de la saison. Le retour en forme des Mercedes est peut-être de bon augure pour la suite des choses.
Et si Hamilton montrait sa forme des beaux jours au Circuit Gilles-Villeneuve ?
C’est un tracé, où il a non seulement remporté la première de ses 103 victoires (en 2007), mais aussi où il s’est imposé à sept reprises.
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C’est une bonne nouvelle de voir Mercedes montrer les dents, mais il convient de mentionner que Hamilton a toutefois concédé 24 secondes à Verstappen quand le drapeau à damier a été agité à Barcelone.
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Pour une rare fois, les 20 voitures ont rallié l’arrivée dimanche en Espagne. L’Américain Logan Sargeant a été le dernier classé au volant de sa Williams, à un tour du vainqueur. L’Américain est l’un des deux seuls pilotes du plateau (avec le Néerlandais Nyck de Vries) à ne pas avoir inscrit de point en 2023.
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