Les groupes motopropulseurs BMW sont souvent difficiles à blâmer. Cela expliquerait pourquoi il n’y a pas de changements majeurs à la gamme pour le modèle 2023. La gamme de moteurs BMW Série 3 commence avec la 330i développant 255 chevaux et 294 lb-pi de couple à partir de son moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres. Sous forme de traction arrière, il devrait être en mesure de terminer la course de 0 à 60 mi / h dans la plage des cinq secondes intermédiaires.
Vient ensuite la 330e hybride rechargeable. Nous prévoyons les mêmes spécifications combinées de 288 ch et 310 lb-pi du turbo-quatre et du moteur électrique que le modèle 2022. Enfin, le M340i est l’interprète chaud qui fera remettre en question la nécessité du M3. Le moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres a été complété par un système hybride doux de 48 V l’année dernière, et il devrait conserver des puissances de 382 ch et 368 lb-pi. Avec le système de transmission intégrale xDrive, ce modèle peut atteindre 60 mph en un peu plus de quatre secondes.
Tous les modèles de la série 3 sont équipés d’une transmission intégrale avec option d’ajout de la transmission intégrale xDrive, et tous utilisent une transmission automatique à huit rapports à changement de vitesse rapide. Sur la base des évaluations EPA 2022, la 330e RWD est la plus efficace du groupe avec une autonomie tout électrique de 22 milles et des chiffres de consommation d’essence de 28 mi / gal combinés ou 75 mi / gal.
