Moteur W16, 7993cc, tout alliage, DACT par banque, quatre turbocompresseurs, injection électronique de carburant Puissance 987 ch à 4200 tr / min Couple 922 lb-pi à 2200 tr / min Gerabox boîte automatique à double embrayage à 7 rapports, 4 roues motrices 0-62mph 2,5 secondes Vitesse maximale 253 mph Nouveau prix £925,000 (£1,469,640)
années 2010
Bugatti Chiron Super Sport 300+, 304 mph
En août 2019, la Bugatti Chiron Super Sport 300+ a atteint 304,77 mph. La voiture de 3,1 millions de livres sterling n’a pas encore obtenu l’homologation de type européenne, mais pardonnez-nous cette petite transgression pour un chiffre global.
Remplaçant la Veyron, la Chiron avait des composants internes du moteur renforcés et ses quatre turbocompresseurs ont augmenté de taille, ce qui a donné une puissance de 1479 ch. La 300+ est allée encore plus loin, avec un coup de pouce à 1578 ch et un arrière plus long de 9,8 pouces avec un aileron plus étroit l’aidant à dépasser de peu le triple tonne.
Vous savez que je vais vous dire que cette Chiron « stock » se sent vite. Je fais trois départs en roulage à fond à partir de 30 mph, les roues arrière scrabblant légèrement et clipsant à 150 mph à chaque fois avant de devoir freiner fort pour les virages. Objectivement, engager les quatre turbos est tellement plus facile que dans la Veyron, avec une augmentation des performances bas de gamme qui est stratosphérique.
