Fidèle à sa vocation, ce site va vous dévoiler un post qui circule sur le web. La thématique est «l’automobile».
Le titre saisissant (nouvelles routes, mais mêmes vainqueurs sur le Rallye 24) en dit long.
Sachez que le chroniqueur (présenté sous le nom d’anonymat
) est connu et fiable.
Vous pouvez donc donner du crédit à cette parution.
La date de parution est 2023-08-13 13:25:00.
Sur les routes de Bassillac-et-Auberoche comme sur celles de Saint-Pardoux-la-Rivière en 2021, les plus forts de ce Rallye 24, dimanche 13 août, étaient bien le pilote figeacois Julien Marty et son copilote bordelais Michael Dussillos. Les deux compères avaient inauguré leur…
Sur les routes de Bassillac-et-Auberoche comme sur celles de Saint-Pardoux-la-Rivière en 2021, les plus forts de ce Rallye 24, dimanche 13 août, étaient bien le pilote figeacois Julien Marty et son copilote bordelais Michael Dussillos. Les deux compères avaient inauguré leur collaboration par une victoire en Périgord vert. Elle se poursuit de la même manière. Après une telle domination qu’ils ont remporté les six spéciales (la quatrième a été neutralisée après une sortie de route).
Même si le tracé spardocien leur convenait davantage, ils ont réussi à écarter la concurrence. « On l’a trouvé moins marrant, le terrain n’est pas le même, c’est très rapide. Mais on s’y est fait et on a pris du plaisir quand même. Regagner ensemble, c’est sympa », explique le pilote. Au moins jusqu’à la quatrième spéciale. « On a eu un souci de turbo, raconte le copilote. On ne savait pas si on allait continuer. Julien a appelé les ingénieurs de chez Citroën qui nous ont expliqué comment réparer. »
Michel Faure
Encore plus haut ?
Si Marty court parfois avec d’autres copilotes, Dussillos est exclusif : « Je préfère. Il faut se réadapter à chaque fois. Là, on a nos habitudes. » « Avant, il me faisait l’assistance. On avait dit qu’on en ferait un ensemble. On l’a fait, on a gagné. On a aussi cassé une voiture, mais on voulait revenir. Avec les nouvelles spéciales, ça mettait un peu de piment », reprend le Lotois.
Michel Faure
Tous les deux roulent « pour le plaisir, quand on a le temps. Le but, c’est aussi de passer un bon week-end entre amis », sourit Marty. Mission accomplie.
Michel Faure
Pour Philippe Rebière, le président de l’organisation, aussi. « Les premiers retours sont positifs. Les concurrents ont répondu présent, il y avait du monde. Il y a de petites choses à améliorer, mais on est très content. » De quoi se donner rendez-vous en 2024 avant, peut-être, de monter de catégorie et de devenir un rallye national dans le futur.
Classement
Scratch. 1. Marty/Dussillos (Citroën DS3) ; 2. Roussel/Hmidache (Citroën DS3) à 38 sec 7 ; 3. Faucher/Petit (Peugeot 207) à 55 sec 6 ; 4. De Sousa/Langlois (Alpine A110) à 59 sec 1 ; 5. Beylard/Jardel (Renault Clio Max) à 1 min 0 sec 1…
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