« L’édition spéciale Wrangler Rubicon FarOut est notre coup de chapeau à la technologie EcoDiesel sur Wrangler », a déclaré Jim Morrison, vice-président principal et directeur de Jeep Amérique du Nord.
L’EcoDiesel, blanc remarquablement puissant, n’a peut-être pas beaucoup impressionné les fans de la marque. Alors que son couple était très apprécié, c’était un kit coûteux nécessitant 3 510 $ pour le moteur et 2 500 $ supplémentaires pour la variante spécifique de la huit vitesses. boîte de vitesses automatique nécessaire, poussant le prix d’un Rubicon à plus de 53 000 $ avant d’autres options.
Mais avant que vous ne deveniez tout triste que le diesel disparaisse, il ne disparaît que sur le Wrangler, mais restera disponible sur d’autres modèles.
