À la mi-novembre, la Motor & Equipment Manufacturers Association (MEMA) a fait une annonce majeure concernant une nouvelle structure commerciale afin de mieux positionner l’organisation et la communauté des fournisseurs de véhicules pour l’avenir. L’organisation, vieille de 118 ans, fonctionnera désormais sous une même ombrelle – MEMA – et représentera les fournisseurs de véhicules automobiles et utilitaires avec deux groupes : MEMA (Site service auto) Suppliers Group et MEMA Original Equipment Suppliers Group. L’association lancera officiellement la nouvelle marque et la nouvelle structure organisationnelle en janvier 2023, mais dans l’intervalle, Bill Long, président et chef de la direction, Motor & Equipment Manufacturers Association; Paul McCarthy, président MEMA (Site service auto) Suppliers ; Marc Blackman, président et chef de la direction, Gold Eagle et président du conseil d’administration de MEMA ; s’est assis avec Bill Babcox pour partager quelques mises à jour sur la réorganisation.
Dans ce podcast AMN Drivetime, Babcox, Long, McCarthy et Blackman discutent des points suivants :
0:55 Mises à jour sur l’annonce initiale et les avantages significatifs que ce réalignement offrira aux membres MEMA
02:52 – Qui compose les membres des deux nouvelles divisions
05h15 – Principaux domaines de perturbation de l’industrie sur lesquels le nouveau MEMA se concentrera
13:11 – Le point de vue de Marc Blackman en tant que dirigeant d’une entreprise de fournisseurs
15:42 – Comment des problèmes tels que la relocalisation et la réforme du travail affectent l’industrie des fournisseurs de véhicules
18:25 – Comment le marché secondaire sera spécifiquement renforcé par ce réalignement et comment il offre une voix plus forte sur le droit à la réparation
23:43 – Tenir les membres informés et éduqués sur les dernières technologies émergentes
26:13 – Attentes concernant les défis de la chaîne d’approvisionnement cette année à venir
33:01 – Quels sont les centres d’excellence MEMA
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