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Les grosses dépenses publicitaires de GM, BMW, Kia, Nissan pour les véhicules électriques ont-elles entraîné un « effet Super Bowl » pour Tesla?

Le Super Bowl continue d’attirer des dollars publicitaires de nombreux constructeurs automobiles, mais pas Tesla. Pourtant, dans son rapport sur les résultats trimestriels, le constructeur automobile a mentionné un « effet Super Bowl » qui a vu les commandes américaines augmenter le lendemain du match.

Les commandes brutes aux États—Unis ce jour-là-le 13 février-étaient plus élevées qu’à tout moment en 2022 à ce jour, selon Tesla.

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Le rapport ne spécule pas sur ce qui a causé ce pic de commandes, mais il convient de noter que le Super Bowl de cette année comportait plus de publicités sur les véhicules électriques que jamais auparavant—mais pas de Tesla. General Motors, BMW, Kia et Nissan avaient tous des publicités, tout comme la société d’équipement de charge Wallbox. Polestar a lancé sa première publicité pour le Super Bowl.

Alors peut-être que le nombre d’annonces a suscité l’intérêt général pour les VE, conduisant certains consommateurs à l’entreprise qui leur est la plus associée. C’est malheureux pour les constructeurs automobiles qui ont déboursé des millions pour les publicités du Super Bowl, mais cela pourrait au moins indiquer un intérêt accru pour les voitures électriques.

Tesla Model 3 2022

Tesla Model 3 2022

Tesla n’a pas produit de publicités traditionnelles—bien que cela n’ait pas empêché les fans de les créer. Alors que la Porsche Taycan a inspiré sa propre publicité non officielle pour le Super Bowl, aucun constructeur automobile ne peut égaler l’attention que Tesla a méritée sans la publicité traditionnelle. En plus des fans qui répandent l’évangile, Tesla a bénéficié du PDG de haut niveau Elon Musk et d’une image soigneusement cultivée du lustre technologique de la Silicon Valley. Mais les constructeurs automobiles traditionnels tentent enfin de rattraper leur retard.

Il y a cinq ans, les constructeurs automobiles proposaient une large gamme de VE « conformes », mais ils étaient rarement annoncés en dehors de leurs zones de location ciblées.

Si Tesla est emporté dans l’intérêt des gros véhicules électriques, qu’il en soit ainsi. Comment voyez-vous une plus grande partie des Américains prendre conscience des VE et de Tesla? Faites-le nous savoir dans vos commentaires ci-dessous.