Cet éditorial, dont la thématique est « l’automobile », vient d’être remarqué sur le web, notre staff est heureux de vous en produire le contenu le plus substantiel ci-dessous.
Son titre (Tests auto. Skoda Karoq 2.0 TDI 150 : il renaît à cinq ans) est sans détour.
Identifié sous la signature «d’anonymat
», le rédacteur est connu et fiable.
Il n’y a pas de raison de ne pas croire du sérieux de ces infos.
La date de publication est 2022-12-30 17:54:00.
Voilà lle texte :
Longueur: 4390 mm
Largeur : 1840/2025 mm
Hauteur : 1603 mm
Empattement : 2630 mm
Garde au sol : 1680 mm
Volume du coffre : 521/1810 litres
Capacité du réservoir : 55 l
Nombre de places : 5
Poids : 1538 kg
Motorisation : 2.0 Tdi 150 4 cylindres en ligne injection directe turbo
Energie : diesel
Puissance : 150 ch/110 kW
Cylindrée : 1968 cm3
Vitesse maxi : 204 km/h
0 à 100 km/h : 8’’8
Couple maxi : 360 Nm
Transmission : intégrale
Boîte de vitesses : mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage
Consommation mixte : 5,7l/100 km
Emissions CO2 : 150 g/km
Puissance fiscale : 8 CV
LES +
– L’espace à bord, l’habitabilité
– La modularité « exclusive »
– La consommation
– La qualité de finition toute proche des références
– Le niveau d’équipement
LES –
– Le comportement très neutre
– L’amortissement un peu « rude »
– L’ambiance intérieure bien « sérieuse »
– Les tarifs sévèrement orientés à la hausse
LE CHIFFRE
4> SUV . Le catalogue Skoda compte aujourd’hui quatre propositions différentes sur ce segment. . Le Kamiq, le Karoq,le Kodiaq et l’Enyaq iV, le modèle 100 % électrique maison. Il y en a pour tous les goûts.
LE DETAIL
VarioFlex>Le restylage du Karoq n’a heureusement pas remis en cause le VarioFlex. Derrière ce nom bizarre, une sacrée trouvaille qui offre au SUV une modularité exceptionnelle. La banquette arrière est remplacée par trois sièges indépendants capables de coulisser (sur 15 centimètres), de s’incliner ou même de disparaître. Au prix de manipulations enfantines, on peut ainsi, selon les besoins garder un, deux ou trois assises ou les bouger pour optimiser la capacité de chargement. En série sur la Style, sinon…en option (670€).
LE PRIX
46.415 €
LA NOTE
14/20
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