L’année a été brutale pour les prix des voitures, mais il existe une offre fiable qui semble toujours trop belle pour être vraie. Pourtant c’est vrai, tant qu’on peut vivre avec d’étranges compromis.
La Toyota Mirai 2022 est à nouveau disponible avec un rabais allant jusqu’à 25 000 $. C’est 38% de réduction sur le prix d’achat d’une berline quasi luxueuse avec un magnifique toit en verre panoramique, un superbe intérieur de style moderne tout droit sorti d’une galerie d’art haut de gamme et une technologie de cabine qui répond aux commandes vocales.
Oh – et vous obtenez six ans ou 15 000 $ de carburant gratuit.
Le hic ? C’est ce carburant. C’est de l’hydrogène.
Juste trois de son genre sur le marché
La Toyota Mirai est une bizarrerie automobile. C’est l’une des trois seules voitures à pile à combustible à hydrogène encore en vente aux États-Unis
Il emprunte une grande partie de son architecture à la Lexus LS, le fleuron de la gamme Lexus. Mais son style est plus sportif et sa cabine est unique en son genre, avec un magnifique tableau de bord bicolore qui ressemble à un meuble moderne haut de gamme du milieu du siècle mélangé à la technologie lourde des écrans des voitures d’aujourd’hui.
La tenue de route est douce à la Lexus, bien que l’accélération soit juste correcte, grâce à un groupe motopropulseur à propulsion arrière (RWD) qui développe 182 chevaux. Mais ce groupe motopropulseur utilise l’élément le plus abondant de la Terre comme carburant et ne produit que de la vapeur d’eau comme gaz d’échappement.
Vendu uniquement en Californie
Le compromis de la propriété Mirai est que la majeure partie de votre conduite est limitée à la Californie. Le centre de données sur les carburants alternatifs du département américain de l’énergie répertorie moins de 50 stations de ravitaillement en hydrogène dans tout le pays. Chacun d’entre eux se trouve dans le Golden State – bien que vous puissiez traverser la frontière canadienne pour faire le plein si vous avez d’une manière ou d’une autre un Mirai dans l’État de Washington ou dans certaines parties du nord de la Nouvelle-Angleterre.
Cependant, vous pouvez acheter un Mirai XLE en Californie pour aussi peu que 49 500 $ – un prix de base qui n’a pas changé depuis trois ans. Si vous le financez par l’intermédiaire de Toyota Financial Services, vous pouvez bénéficier d’une offre en espèces en prime de 17 000 $.
Si vous optez pour la version Limited haut de gamme, le prix grimpe à 66 000 $. Mais le bonus en espèces grimpe à 25 000 $.
Une carte d’essence de 15 000 $
Les deux versions sont livrées avec 15 000 $ d’hydrogène gratuit – environ autant, estime Toyota, que vous utiliserez en six ans de conduite. Pour de nombreux acheteurs, la Californie offrira également une incitation fiscale pouvant atteindre 7 000 $ par le biais de son programme de remise sur les véhicules propres. Avec le rabais, certains acheteurs pourraient rentrer chez eux avec une Mirai avec une réduction de 51,5 %.
Toyota estime que la Mirai a une autonomie d’environ 402 miles entre les pleins, mais vous n’êtes pas strictement limité à voyager à moins de 201 miles de la station de ravitaillement en hydrogène la plus proche. Les acheteurs de Mirai peuvent emprunter gratuitement une Toyota à essence jusqu’à 21 jours par an pour des trajets plus longs.
